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    立多祿軸承KT13*18*11.8S

    簡(jiǎn)要描述:立多祿軸承KT13*18*11.8S:近年立多祿拓展進(jìn)入精密減速機領(lǐng)域,無(wú)論是需極精密滾針軸承之機器人RV減速機,或重負載工程機械如挖土機等回轉、行走裝置之減速機應用,均深獲好評!

    • 產(chǎn)品型號:
    • 廠(chǎng)商性質(zhì):經(jīng)銷(xiāo)商
    • 更新時(shí)間:2023-12-12
    • 訪(fǎng)  問(wèn)  量:2153

    詳細介紹

        立多祿滾針軸承KT12*17*09.8S:軸承選用是根據使用的負荷、壽命及運轉可靠度的需求來(lái)決定。

    一般而言,軸承的壽命是根據基本額定負荷決定。對于旋轉的軸承,是使用基本額定動(dòng)負荷(C) 來(lái)計算;對于靜止或不經(jīng)常轉動(dòng)的軸承,則使用基本額定靜負荷(CO)來(lái)計算。立多祿生產(chǎn)的軸承之C、Co值, 是依據ISO281及ISO076的規范設計制造的。 

     造成軸承失效的原因有以下幾個(gè)主因:

     (1)滾針負荷能力不足,以致疲勞破壞;

     (2)保持器設計、制造加工或材料質(zhì)量 不佳,導致運轉時(shí)破裂;

     (3)與滾針接觸之對手件滾動(dòng)面不匹配或耗損;

     (4)異常磨擦或潤滑不足,致過(guò)熱而損壞。 

           因此,要使滾針軸承發(fā)揮預期之功能,除考慮滾針負荷條件外,尚需要就滾針與保持器材料的選用、保持器本身的結構強度、熱處理條件、滾針及軌道面之表面粗糙度、潤滑條件、以及相關(guān)組件的加工精度、配合間隙等因素同時(shí)考慮。


    滾針軸承結構型式:

         滾針軸承裝有細而長(cháng)的滾子(滾子直徑D≤5mm,L/D≥2.5,L為滾子長(cháng)度),因此徑向結構緊湊,其內徑尺寸和載荷能力與其它類(lèi)型軸承相同時(shí),外徑最小,特別適用于徑向安裝尺寸受限制的支承結果。根據使用場(chǎng)合不同,可選用無(wú)內圈的軸承或滾針和保持架組件,此時(shí)與軸承相配的軸頸表面和外殼孔表面直接作為 軸承的內、外滾動(dòng)表面,為保證載荷能力和運轉性能與有套圈軸承相同,軸或外殼孔滾道表面的硬度,加工精度和表面質(zhì)量應與軸承套圈的滾道相仿。此種軸承僅能承受徑向載荷。

          立多祿滾針軸承KT12*17*09.8S

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